Prof. J. AFFENZELLER. AVL (AUSTRIA)
Dr. CH. ANGELBERGER. Institut Français du Pétrole (FRANCE)
Dr. Y. AOYAGI. New A.C.E. Institute Co.
(JAPAN)
Dr. J. BENAJES.
Universidad Politécnica
de Valencia (SPAIN)
Dr. F. CHMELA. Large Engines Competence Center (AUSTRIA)
Dr. G. CIPOLLA. General Motors (ITALY)
Prof. A. COGHE.
Politecnico di Milano
(ITALY)
Mr. P. GASTALDI. Renault (FRANCE)
Mr. S. FURUNO. Toyota Motor Corp. (JAPAN)
Mr. N. JACKSON. Ricardo Consulting Engineers (U.K.)
Dr. E. KARVOUNIS. Ford Forschungszentrum Aachen (GERMANY)
Prof. M. LAPUERTA. Universidad de Castilla
La Mancha (SPAIN)
Dr. I. MAGNUSSON. Volvo Technology Development Corp.
(SWEDEN)
Mr. S. MICHON. Volvo Powertrain France (FRANCE)
Dr. P. MILES. Sandia National Laboratories (U.S.A.)
Dr. P. NEFISCHER. BMW
Motoren GmbH (AUSTRIA)
Prof. H. OGAWA. Hokkaidou University (JAPAN)
Prof. A. ONORATI.
Politecnico
di Milano (ITALY)
Dr. F. RAVET. Renault (FRANCE)
Mr. O. SALVAT. PSA Peugeot Citroën (FRANCE)
Prof. J. SENDA. Doshisha University (JAPAN)
Dr. C. SOTERIOU. Delphi Diesel Systems
(U.K.)
Prof. F. TINAUT. Universidad de Valladolid
(SPAIN)
Prof. A. TORREGROSA. Universidad Politécnica
de Valencia (SPAIN)
Dr. B. VAGLIECO. Istituto Motori (ITALY)
Dr. T. WINTRICH. Robert Bosch (GERMANY)
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