Prof. J. AFFENZELLER. AVL (AUSTRIA)

Dr. CH. ANGELBERGER. Institut Français du Pétrole (FRANCE)

Dr. Y. AOYAGI. New A.C.E. Institute Co. (JAPAN)

Dr. J. BENAJES. Universidad Politécnica de Valencia (SPAIN)

Dr. F. CHMELA. Large Engines Competence Center (AUSTRIA)

Dr. G. CIPOLLA. General Motors (ITALY)

Prof. A. COGHE. Politecnico di Milano (ITALY)

Mr. P. GASTALDI. Renault (FRANCE)

Mr. S. FURUNO. Toyota Motor Corp. (JAPAN)

Mr. N. JACKSON. Ricardo Consulting Engineers (U.K.)

Dr. E. KARVOUNIS. Ford Forschungszentrum Aachen (GERMANY)

Prof. M. LAPUERTA. Universidad de Castilla La Mancha (SPAIN)

Dr. I. MAGNUSSON. Volvo Technology Development Corp. (SWEDEN)

Mr. S. MICHON. Volvo Powertrain France (FRANCE)

Dr. P. MILES. Sandia National Laboratories (U.S.A.)

Dr. P. NEFISCHER. BMW Motoren GmbH (AUSTRIA)

Prof. H. OGAWA. Hokkaidou University (JAPAN)

Prof. A. ONORATI. Politecnico di Milano (ITALY)

Dr. F. RAVET. Renault (FRANCE)

Mr. O. SALVAT. PSA Peugeot Citroën (FRANCE)

Prof. J. SENDA. Doshisha University (JAPAN)

Dr. C. SOTERIOU. Delphi Diesel Systems (U.K.)

Prof. F. TINAUT. Universidad de Valladolid (SPAIN)

Prof. A. TORREGROSA. Universidad Politécnica de Valencia (SPAIN)

Dr. B. VAGLIECO. Istituto Motori (ITALY)

Dr. T. WINTRICH. Robert Bosch (GERMANY)